Una de las obras más importantes que proyecta la Intendencia tiene que ver con la construcción de un shopping con terminal en el predio de la ex fábrica Glencore, ubicado frente a Tiosac y con conexión a la futura rambla y Parque Lineal en el arroyo Tacuarembó.
En ese sentido, el intendente Wilson Ezquerra indicó que ya se firmó el compromiso de compra venta para el terreno y en los próximos días ingresará la solicitud de anuencia definitiva a la Junta Departamental de Tacuarembó. Explicó que “la terminal actual ya no admite más reformas, se inunda cada poco tiempo, los baños son obsoletos, no cuenta con un estacionamiento adecuado, y su reconstrucción demandaría más dinero y no contaría con la misma funcionalidad que prevé la nueva edificación”.
Además, adelantó que se priorizará el menor costo posible para la sociedad tacuaremboense y
se están analizando varias propuestas e inversiones, aunque mostró cautela en cuanto a dar mayor información hasta tanto no contar con el visto bueno de la JDT. Como complemento a esta obra, “la rambla sobre el Arroyo Tacuarembó Chico quedaría con una salida con pasaje frente a la terminal, lo cual le daría otra movilidad y vida a esa zona de la cuidad”.
Respecto a la reinauguración del Teatro Escayola, ésta se hará entre los meses de agosto y setiembre ya que se están ultimando detalles del audio y su puesta en funcionamiento.
Otro de los temas de prioridad para la Intendencia de Tacuarembó tiene que ver con la puesta en funcionamiento del Centro de Adicciones en el ex Hogar de Varones prevista para febrero de 2024.
Paralelamente, “está todo en marcha para el comienzo de la construcción del Centro de Barrio Nº 8 en Barrio Don Audemar”. En otro orden, señaló que se trabaja para transformar el anfiteatro del Centro de Barrio Nº 1 con capacidad para 1200 personas que será destinado al Concurso del Carnaval y habló de la necesidad de proyectar un nuevo espacio en el Parque Rodó con la eliminación del rectángulo, conectando 18 de Julio con Maria Esther Castrillón.
En materia de obras, también se presentó un anteproyecto para crear un cruce elevado en la Ruta 5 y Pablo Ríos con el fin de mejorar el tránsito, así como proceder al cierre de la rotonda de Tiosac que permitirá dotar de más seguridad a la zona y la creación de un futuro bypass que ya fue planteado al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP)
